為了滿足高速精密應(yīng)用不斷增長(zhǎng)的性能要求，斯凱孚開發(fā)了新型超精密軸承潤(rùn)滑單元，用于高速應(yīng)用中的油氣潤(rùn)滑。該系統(tǒng)不僅可以簡(jiǎn)化新的主軸設(shè)計(jì)，還可以提高現(xiàn)有設(shè)計(jì)的性能。

 

       這種高效的解決方案改善了潤(rùn)滑劑的流動(dòng)性并減少了軸承中的摩擦加熱，使其能夠以高達(dá)約2.5-3百萬分米的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。通過降低運(yùn)行溫度和改善油氣流量，油耗和噪音也可以降低。

 

       軸承達(dá)到其工作溫度極限的轉(zhuǎn)速主要取決于軸承產(chǎn)生的熱量（摩擦熱）和可從軸承傳遞出的熱量。減少摩擦熱的一種方法，特別是在軸承中，應(yīng)確保正確數(shù)量的合適潤(rùn)滑劑達(dá)到所有必要的部件。

 

       許多高速應(yīng)用可以用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑。但是，隨著速度和摩擦熱的增加，潤(rùn)滑脂通常會(huì)被油潤(rùn)滑系統(tǒng)所取代。

 

       高速的應(yīng)用通常需要精確的潤(rùn)滑劑輸送系統(tǒng)：充分潤(rùn)滑軸承所需的精確油量由油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)連續(xù)輸送，從而將摩擦和工作溫度降至Z低。

 

       斯凱孚超精密軸承潤(rùn)滑裝置可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命，并為高速應(yīng)用提供更高的運(yùn)行速度，如加工中心，銑床，內(nèi)圓磨床和用于印刷電路板鉆孔的主軸。

 

       該裝置在高速主軸上運(yùn)行，帶有空氣 - 油潤(rùn)滑系統(tǒng)，處于水平和垂直位置。

 

       斯凱孚超精密潤(rùn)滑單元由70 .. E系列（ISO 10尺寸系列）中的一組精密配合隔環(huán)和超精密高速單列角接觸球軸承組成，帶15°或18°接觸角。單位可用于30到70毫米軸直徑范圍。

 

       全鋼軸承和混合軸承，有鋼圈和球軸承級(jí)氮化硅制成，可供選擇。由于氮化硅（陶瓷）球比鋼球輕且硬，因此混合軸承可以提供更高的硬度，并且運(yùn)行速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過相同尺寸的全鋼軸承。